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因原材料短缺 福特汽车墨西哥一工厂将于周五停产
10月15日讯，美国汽车制造商福特汽车周四表示，由于材料短缺，该公司位于墨西哥索诺拉州Hermosillo工厂周五将暂停生产。并且周五他们将向工人支付75%的工资。另外，福特还曾在10月11日至12日暂停了其在Hermosillo工厂的生产。据
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计划赴港申请IPO？零跑汽车回应称：非官方信息
10月12日，据彭博社援引知情人士消息称，零跑汽车正在考虑赴香港申请IPO，募集资金至少10亿美元。目前零跑汽车已经就IPO事宜与相关顾问公司进行处不讨论，最早可能明年上市。对此报道，零跑汽车向界面新闻回应称：“此消息非零跑官方消息，请关注零跑
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全球缺车用芯片谁是真正的罪魁祸首？
台积电董事长刘德音接受美国《时代杂志》（Time）访问时，特别针对芯片短缺问题提出说明，并指「在供应链的某个环节上，一定有人在囤积芯片」。芯片供应吃紧迫使车厂减产，原本上月推估全年汽车将减产700至800万辆;10月初媒体新预估，再提高减产数量
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威马汽车将融资5亿美元，离“蔚小理”还有多远
10月5日，威马汽车控股有限公司（以下简称威马汽车）宣布，公司预计将获得超过3亿美元的D1轮融资。本轮融资由电讯盈科和信德集团领投，参投方包括广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等。威马汽车方面称，后续将会与其他数家投资机构签署D2轮融资协
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大事故！半导体“致命缺陷”？最新回应来了
造车新势力又出事了！9月27日消息，日前，一辆小鹏汽车P7在高速公路上行驶时，追尾前方一辆货车，碰撞后车主脑震荡入院。其后，一名自称同为小鹏P7车主的网友为此发声，且对小鹏客服后续应对及运维比较失望。据悉，事故车主买P7就为两点：颜值和NGP。
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Cadence发布Helium Virtual和Hybrid Studio 平台，加速移动、汽车及超大规模系统开发
楷登电子（美国Cadence公司）今日发布CadenceHeliumVirtual及HybridStudio平台，加速创建复杂系统的虚拟和混合原型。HeliumStudio使得用户很早开始软硬件协同验证和调试，充分支持平台的集成，实现虚拟模型的
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富士康汽车首次曝光 品牌命名“FOXTRON”/将于10月18日亮相
今天，有媒体从相关渠道获得了首次曝光的富士康汽车，该车将于10月18日亮相，新车的前脸印有FOXTRON英文，表明是由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司“鸿华先进（FOXTRON）”。另外，在发布会当天，还会有其他两款电动
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华为王军：今年华为在汽车零部件领域研发投入达10亿美元
9月17日，华为发布消息称，华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军在第三届世界新能源汽车大会上表示，过去几年，华为持续加大研发投入，业务快速发展。今年华为在汽车零部件领域的研发投入达到10亿美元，研发团队达到5000人的规模。王军称，华为抓住时
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老牌车企不甘做汽车业“富士康” 苹果决定独立开发Apple Car
9月10日讯，据媒体援引知情人士透露，苹果公司将独立开发其电动汽车AppleCar。这家科技巨头决定不再向其它汽车制造商寻求任何帮助，目前正在选择最终的汽车零部件供应商。知情人士表示，苹果已向汽车零件制造商发出报价请求，暗示该公司将很快会为Ap
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震惊！汽车圈史上最强震！断链危机何时休？
2021年的全球汽车“圈儿”，可谓是史上最难的一届。尽管2020年早有预兆，但事实上整个市场的危机并非那般严重。直到今年年中，随着各大主力半导体供应商陆续宣布因疫情严峻导致产能告急，危机便一发不可收拾，迅速扩散，影响深重。据近日外媒援引Auto
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大众CEO：电动汽车不是汽车行业颠覆者 自动驾驶才是
欧洲中部时间周日（5日），大众汽车(Volkswagen)总裁赫伯特?迪斯(HerbertDiess)表示，自动驾驶汽车，而非电动汽车才是汽车行业“真正变革者”。迪斯的目标不仅仅是在2025年超越特斯拉，他还希望大众在自动驾驶领域能成为领头羊。
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缺芯的不只是汽车业 问题即将蔓延采矿商
俄罗斯贵金属采矿集团Polymetal警告，全球汽车制造商遭遇的芯片短缺问题，即将蔓延至天然资源领域，让早已面临通膨压力的业界雪上加霜。英国金融时报31日报导，Polymetal执行长VitalyNesis受访时指出，丰田汽车(Toyota)等